Dünyanın saygın ekonomi yayınlarından Financial Times, küresel havacılık sektörünün dinamiklerini masaya yatıran kapsamlı bir analiz yayımladı. Analizde, İstanbul Havalimanı (İGA), Orta Doğu’nun iki devi Dubai ve Riyad ile birlikte küresel havacılığın yeni üç büyük lideri olarak konumlandırıldı.
BÖLGESEL BÜYÜME: ÜÇ HEATHROW KAPASİTESİ
Financial Times’ın detaylı incelemesinde, bölgenin hava trafiğindeki hızlı büyüme ivmesinin, kapasite açısından ‘üç Heathrow büyüklüğünde’ bir artışa denk geldiği belirtildi. İstanbul’un bu kıran kırana geçen rekabetin içindeki en güçlü oyunculardan biri olduğu net bir dille vurgulandı. Haberde özellikle İstanbul’un sahip olduğu stratejik konum avantajı, sürekli genişleyen bağlantı ağı ve insan kaynağı yönetimi yaklaşımının sektördeki rakiplerine karşı belirleyici bir üstünlük sağladığı ifade edildi.
İstanbul Havalimanı’nın mevcut 90 milyon yolcu kapasitesinin altı çizilirken, planlanan büyüme çalışmaları kapsamında dev tesisin 6 piste çıkarılarak toplam 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağı bilgisi de analizde yer buldu.
ÇİFT YÖNLÜ TALEP İLE DUBAİ VE RİYAD’DAN NET AYRIŞMA
Analiz, İstanbul’un yalnızca bir aktarma ve transit merkezi olmanın ötesine geçtiğine dikkat çekerek, havalimanının hem transit hem de turistik bir merkez olarak benzersiz bir konum elde ettiğini vurguladı. Bu çift yönlü talep artışı, İstanbul’u Orta Doğu’daki diğer ‘mega hub’ adayları olan Dubai ve Riyad’dan ayrıştıran en kritik unsur olarak belirlendi.
İSTANBUL, DOĞAL BİR KÜRESEL MERKEZ
Yapılan değerlendirme kapsamında açıklamalarda bulunan İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA CEO’su Selahattin Bilgen, "İstanbul, Afrika–Asya–Avrupa üçgeninin tam ortasında. Bu coğrafi konum, bizi doğal bir küresel merkez haline getiriyor. Ne kadar ülkeyle bağlantınız varsa o kadar cazip oluyorsunuz; farklı ülkelerden havayolları geldikçe bağlantı ağınız daha da artıyor. İstanbul işte bu döngünün merkezinde bulunuyor” ifadelerini kullandı.
